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EV9은 EV6에 이어 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 기아의 두번째 전용 전기차입니다.
사전예약, 출시일, 가격, 보조금, 주행거리 등 정보를 총정리 해보았습니다.
EV9을 손꼽아 기다려오던 분들은 사전예약 신청부터 먼저 하시길 바랍니다.
EV9 사전예약 및 출시일
기아 얼리 체크인 바로가기 링크
목차
EV9은 한국에서 가장 먼저 출시됩니다. 이후 유럽, 북미, 남미, 아태지역 등 순차적으로 런칭 계획입니다.
현재 사전예약은 2분기에 진행될 예정이라고 하며, 5월초로 예상하고 있습니다.
대략 5월초이니 수시로 사전예약일을 챙겨보시거나 문자 알림 신청을 하시는 것이 좋겠습니다.
문자알림은 기아차 판매직원 또는 카페 활동하시는 분들을 검색하셔서 미리 요청해놓으시면 됩니다.
출시일은 3분기로 예상되며 7월 ~ 9월 사이 출시될 예정입니다.
- 사전계약 5월초
- 고객인도 7월부터
- 대형 SUV 전기차
- 1회 충전시 500km
- 7인승 / 6인승 시트 구성
EV9 을 직접 만나볼 수 있는 서울 모빌리티 쇼 바로가기
가격대
가격은 6,500만원 후반대에서 출발하나 옵션 등 고려하여 8,000만원대가 될 것으로 예상하고 있습니다.
2023년을 기준으로 전기차 보조금은 차량가격당 최대 8,500만원 이하일 경우 50%지원 받을 수 있도록 책정이 되어 있습니다. 아래를 보시면 더 자세히 나와 있습니다. 보조금은 최대 500만원이지만 주요 인센티브에 책정된 140만원 + 20만원 +20만원을 하게 될 경우 최대 680만원의 국고보조금을 지원받을 수 있습니다.
현재 기아 차량 모델의 전기차 보조금이 최대 680만원까지 책정되었습니다.
기아 차량별 전기차 보조금은
여기에 팁! 지자체 보조금이 더해집니다. 아래표에서 지차체별 보조금 지원현황을 확인하시기 바랍니다.
서울은 180만원이고 가장 높은 지역은 경남 1,150만원입니다. 결국 680만원 +1,150만원 = 1,830만원 보조금 책정이 가능해집니다.
예약 실구매가격을 계산해보면 아래와 같습니다.
- 6,500만원일 경우, 차량가격 6500만원-보조금 최대 1,830만원의 50%적용(차량 5,700만원 이상) = 5,585만원
- 8,500만원일 경우, 차량가격 8,500만원-보조금 최대 1,830만원의 50%적용(차량 8,500만원 이하) = 7,585만원
실제 계산해보니 가격이 조금 부담이 되긴합니다. 그럼 사양은 어떨까요? 그 전에 아래는 전기차별 보조금 지원현황을 확인하실 수 있는 정부 사이트를 소개해드리곘습니다. 다른 전기차에도 관심이 있으시다면 직접 확인하시길 바랍니다. 수입차까지 정보가 다양하게 나와있습니다.
디자인
2023 서울 모빌리티쇼에 3월 31일부터 4월 9일까지 EV9과 EV9 GT-Line 전시될 예정이라고 하니 직접 가셔서 실제로 실물을 보시기 바랍니다.
외장색상
- 오션블루, 페블 그레이, 아이스버그 그린 3종 (유광)
- 아이보리 매트 실버, 오션 매트 블루(무광)
- 스노우 화이트 펄, 판테라 메탈, 오로라 블랙 펄, 플레어 레드 (4종)등 총 9종
내장색상
- 다크 그레이 - 블랙
- 다크 그레이 - 라이트 그레이
- 브라운 - 블랙
- 다크 그레이 - 네이비 총 4가지
크기
- 전장(길이) 5010mm
- 전폭(너비) 1980mm
- 전고(높이) 1755mm
- 축거(휠베이스) 3100mm
- EV9 GT-Line(4WD)의 경우 일반모델보다 전장과 전고가 각각 5mm, 25mm 높습니다.
시트구성 : 3열
- 7인승(1종)
- 6인승(3종)등 총 4개의 시트로 구성
- 2열 스위블로 3열과 마주보기 가능, 차박에 최적화된 좌석 폴딩
- 특히 2열의 경우 벤치 시트, 기본형, 릴랙션형, 스위블형 등 4가지 시트를 적용할 수 있고 스위블형은 180도 회전이 가능한 시트로 다양한 차량 이용자들의 니즈를 마족시킬 수 있을 것으로 예상하고 있음. 스위블 시트에서 180도 회전 하게 되면 3열과 마주볼 수 있고 3열을 접고 2열을 스위블로 한다음 테일게이트(트렁크문)을 열어 배경을 감상하거나 휴식을 취할 수 있으며 90도 회전도 가능함.
- 1열 시트의 릴랙션 모드에서 2열은 간섭받지 않고 최대 4인이 동시에 휴식 자세를 취할 수 있음. 또한 탑승자의 피로 새너를 위해 요추부 마사지 기능을 탑재한 진동식 모터를 적용함.
제원
기아 역사상 가장 혁신적인 차
첨단 기술이 집약된 브랜드 첫번째 플래그쉽 전기차
레벨3 자율주행기술인 HDP를 GT-Line에 최초 탑재
4WD 모델의 부스트 옵션 구매시, 정지상태에서 시속 100km/h까지 도달하는데 약 5.3초
주요기능
- 기본모델은 2WD, 4WD이며, 추후 GT-Line, 고성능 버전 GT모델등으로 라인업 확장 예정
- 고속도로 자율주행, 무선 소프트웨어 업데이트 기능 등을 갖춤
- 레벨3 자율주행기술인 HDP는 고속도로나 자동차 전용도로 같은 특정 조건에서 차량 스스로 주행하는 조건부 자율주행 단계로 운전자가 운전대를 잡지 않아도 앞차와의 안전거리 및 차로를 유지해서 최고 80km/h 의 속도로 주행이 가능. 이를 위해 기아는 2개의 Lider을 포함한 15개의 센서와 정밀지도, 통합 제어기 등을 장착
- 전방 차량 및 끼어드는 차량도 판단해 안전거리를 유지할 수 있어 주행 안정성이 높고 탑승자의 안전을 가장 먼저 고려해 대응할 수 있는 기능을 갖춤
배터리 충전 및 주행거리
배터리 용량은 99.8kWh이며, 1번 충전시 500km 주행이 가능
350KW급 충전기로 25분만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있도록 지원하는 400V/800V 멀티 초급속 충전시스템 기능
안전기능 강화
- 다이나믹 토크 백터링(eDTVC)로 차량 선회시 각 바퀴에 적절한 토크를 분배하여 안정적 선회 지원
- 횡풍 안정제어로 고색 주행 중 측면 강풍 발생시 편제동 및 조향 토크 제어로 차선이탈 방지 보조
- 오토테레인 모드로 눈, 진행, 모레 등 노면에 적합한 모드를 자동으로 설정
- B필러 하단부 신규 연결구조를 세계 최초 적용, 측면 충돌시 승객실 변형 최소화하여 충돌 안정성 제고
- 초고장력 핫스탬핑 부품을 확대 적용
- 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 진으형 속도 제한 보조 등
기타사양
- 고객이 원하는 기능에 대한 적용 시점 및 사용기간을 자유롭게 선택하는 기아 커넥트 스토어를 운영
- 원격 스마트 주차보조, 디지털 패턴 라이팅 그릴, 차량에서 영상이나 음원을 즐기는 스트리밍 플러스 등
- 동물가죽 소재를 바이오 폴리우레탄으로 대체하고 식물기반 재료를 첨가해 화학물질 사용을 줄임