티스토리 뷰
단종설이 돌던 현대차의 대표적인 선수인 그랜저가 2023년 새로운 모델로 출시될 예정입니다. 그랜저는 현대차의 럭셔리 브랜드인 제네시스와 함께 대한민국의 럭셔리 세단 시장을 이끌어왔으며, 2023년에 출시될 그랜저는 어떤 모습으로 출시될지 기대가 됩니다.
목차
2023 그랜저 출시일
신형 그랜저는 오는 11월 출시합니다.
2023 그랜저 카달로그 및 가격표 다운로드
2023 그랜저 기본제원
항목 | 정보 |
전장 | 5,035mm |
전폭 | 1,880mm |
전고 | 1,460mm |
축거 | 2,895mm |
공차중량 | 1,6520kg |
연료탱크용량 | 60L |
배기량 | 2,497cc |
연비 | 10.1km/L ~ 11.7km/L |
가격 | 3,716만원 ~ 4,854만원 |
2023 그랜저 트림별 가격
일반등급 및 기본 제원
등급명 | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
가솔린 2.5 프리미엄 A/T | 가솔린 | 2497cc | 11.7 km/ℓ | 3,716 만원 |
LPi 3.5 프리미엄 A/T | LPG | 3470cc | 7.8 km/ℓ | 3,863 만원 |
가솔린 3.5 프리미엄 A/T | 가솔린 | 3470cc | 10.4 km/ℓ | 3,966 만원 |
가솔린 2.5 익스클루시브 A/T | 가솔린 | 2497cc | 11.7 km/ℓ | 4,202 만원 |
LPi 3.5 익스클루시브 A/T | LPG | 3470cc | 7.8 km/ℓ | 4,349 만원 |
가솔린 3.5 익스클루시브 A/T | 가솔린 | 3470cc | 10.4 km/ℓ | 4,452 만원 |
가솔린 2.5 캘리그래피 A/T | 가솔린 | 2498cc | 11.4 km/ℓ | 4,604 만원 |
가솔린 3.5 캘리그래피 A/T | 가솔린 | 3470cc | 10.1 km/ℓ | 4,854 만원 |
특수등급 및 기본 제원
등급명 | 연료 | 배기량 | 가격 |
택시 - LPi 3.5 고급형 A/T | LPG | 3470cc | 3,580 만원 |
장애 - LPi 3.5 프리미엄 플러스 왼손오른발장애 A/T | LPG | 3470cc | 3,755 만원 |
장애 - LPi 3.5 프리미엄 플러스 양발장애 A/T | LPG | 3470cc | 3,755 만원 |
장애 - LPi 3.5 프리미엄 플러스 오른손오른발장애 A/T | LPG | 3470cc | 3,755 만원 |
장애 - LPi 3.5 프리미엄 플러스 왼손왼발장애 A/T | LPG | 3470cc | 3,765 만원 |
장애 - LPi 3.5 프리미엄 플러스 오른발장애 A/T | LPG | 3470cc | 3,765 만원 |
장애 - LPi 3.5 프리미엄 플러스 오른손장애 A/T | LPG | 3470cc | 3,765 만원 |
장애 - LPi 3.5 프리미엄 플러스 왼발장애 A/T | LPG | 3470cc | 3,775 만원 |
장애 - LPi 3.5 익스클루시브 플러스 양발장애 A/T | LPG | 3470cc | 4,161 만원 |
장애 - LPi 3.5 익스클루시브 플러스 왼손오른발장애 A/T | LPG | 3470cc | 4,186 만원 |
장애 - LPi 3.5 익스클루시브 플러스 오른손오른발장애 A/T | LPG | 3470cc | 4,186 만원 |
장애 - LPi 3.5 익스클루시브 플러스 왼손왼발장애 A/T | LPG | 3470cc | 4,196 만원 |
장애 - LPi 3.5 익스클루시브 플러스 오른손장애 A/T | LPG | 3470cc | 4,196 만원 |
장애 - LPi 3.5 익스클루시브 플러스 오른발장애 A/T | LPG | 3470cc | 4,206 만원 |
장애 - LPi 3.5 익스클루시브 플러스 왼발장애 A/T | LPG | 3470cc | 4,216 만원 |
2023 그랜저 색상 컬러
2023 그랜저 외부 색상은 총10가지로 구성되어 있습니다.
2023 그랜저 내부색상은 다양한 색상을 선택이 가능하도록 되어 있습니다.
2023 그랜저 포토 디자인
2023 그랜저는 기존 그랜저와는 다르게 새로운 디자인으로 출시됩니다.
전면부는 헤드램프와 라디에이터 그릴, 에어 인테이크가 하나로 합쳐진 통합형 디자인으로 역동적이고 와이드한 이미지가 강조되었습니다.
주간주행등(DRL)은 차체를 수평으로 가로지르는 끊임없이 연결된 심리스 호라인스 램프(수평형 램프)로 디자인되어 미래적인 느낌이 듭니다.
측면부는 낮게 시작하는 프런트 엔드와 긴 후드가 패스트백을 연상시키는 매끈한 루프라인으로 이루어집니다.
스포티한 이미지는 차량이 금방이라도 튀어나갈 듯한 역동적인 자세를 만들어냅니다. 후면부는 고성능 스포츠카를 연상케 하는 날렵한 리어 스포일러 형상의 가니쉬로 역동적인 인상을 갖추었습니다.
실내 디자인은 스마트하면서도 넓게 느껴지는 공간 구성으로 각각 12.3인치의 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템으로 구성된 디스플레이를 곡선의 형태로 연결한 '파노라믹 커브드 디스플레이'를 최초로 탑재하였습니다.
대시보드에 적용된 모던하고 심플한 디자인의 우드 패턴 가니쉬는 실내 공간의 수평라인을 강조하며 확장된 공간감을 제공해줍니다.
기어 노브를 스티어링 휠로 옮긴 컬럼 타입 전자식 변속기에 의해 여유로운 콘솔 공간을 제공해줍니다.